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MAZDA3 ファストバック 15S と、ノート AUTECH を比較


MAZDA3 ファストバック 15S の方が 38cmも長く、110kgも重い

<車選択 1台目>

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18066

<車選択 2台目>

日産

ノート AUTECH 2020- 11601





サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 38cmも長く、110kgも重い

A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4460mm 1795mm 1440mm
B 4080mm 1695mm 1520mm
+380mm +100mm -80mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.3m kWh
B 1230kg 4.9m kWh
+110kg +0.4m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 334L kWh km
B L kWh km
+334L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 250万円 km/L
-22万円 +16.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MAZDA3 ファストバック 15S の方が 22kW(30PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+22kW+43Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




日産 ノート AUTECH 2020-
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ?と思ってしまうくらい質感が高い。




















マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

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