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ENGELBERG TOURER concept vs CROWN CROSSOVER G




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16454

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15952








A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença +70mm +160mm -1540mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 0kg m kWh
B 1770kg m kWh
diferença -1770kg +0m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 450L kWh km
diferença -450L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Site do fabricante de automóveis
Um carro-conceito SUV apresentado no Geneva Motor Show 2019. Híbrido de plug-in 4WD com motor duplo EV (PHEV). Com uma aparência futurista e interior, quero que você continue como sucessor do Outlander PHEV.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
















MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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