車のサイズを比較
RX450h AWD と、ミラ イース を比較
RX450h AWD の方が 149.5cmも長く、1450kgも重い
<車選択 1台目>
レクサス
RX450h AWD 2015-
![](../pic/nice.png)
<車選択 2台目>
ダイハツ
ミラ イース 2017-
![](../pic/nice.png)
サイズ比較
RX450h AWD の方が 149.5cmも長く、1450kgも重い
A : RX450h AWD 2015-
B : ミラ イース 2017-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4890mm | 1895mm | 1710mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1500mm |
差 | +1495mm | +420mm | +210mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2100kg | 2790mm | 5.9m |
B | 650kg | mm | 4.4m |
差 | +1450kg | +2790mm | +1.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 553L | 5 | 200mm |
B | L | mm | |
差 | +553L | +5 | +200mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : RX450h AWD 2015-
B : ミラ イース 2017-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 193kW(262PS) | 335Nm | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 123kW(167PS) | 335Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 1.9kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +1.9kWh | +0km | +0sec |
レクサス RX450h AWD 2015-
27882
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。
![](piccar/lexus_rx450h_2015_s.png)
![](piccar/lexus_rx450h_2015_f.png)
![](piccar/lexus_rx450h_2015_1.png)
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。
![](piccar/lexus_rx450h_2015_2.png)
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。
![](piccar/lexus_rx450h_2015_4.png)
![](piccar/lexus_rx450h_2015_5.png)
タン色が、よりその豪華さを演出している。
![](piccar/lexus_rx450h_2015_6.png)
リクライニングもするので、4人での旅行は、快適そのもの。
ダイハツ ミラ イース 2017-
16417
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。
![](piccar/daihatsu_miraes_2017_s.png)
レクサス RX450h AWD 2015-
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