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C40 Recharge prototype vs PAJERO ZR
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021 17629
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 19769
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
Unterschied | -469mm | +30mm | -288mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
Unterschied | -2060kg | -2780mm | -5.7m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 7 | 225mm |
Unterschied | +0L | -7 | -225mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 78kWh | 420km | sec |
B | 0kWh | km | sec |
Unterschied | +78kWh | +420km | +0sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
17629
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
19769
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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