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RX450h AWD vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
LEXUS
RX450h AWD 2015- 29209
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13767
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4890mm | 1895mm | 1710mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
diferença | +180mm | -45mm | +50mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2100kg | 2790mm | 5.9m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
diferença | -40kg | -75mm | +0.2m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 553L | 5 | 200mm |
B | L | 5 | 215mm |
diferença | +553L | +0 | -15mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 193kW(262PS) | 335Nm | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
diferença | -40kW | -65Nm | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 123kW(167PS) | 335Nm | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
diferença | +58kW | +95Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.9kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
diferença | -10.1kWh | +0km | +0sec |
LEXUS RX450h AWD 2015-
29209
Site do fabricante de automóveis
Uma versão híbrida do Lexus RX. O motor, que é muito maior do que o RX300, e o motor de alta potência são carregados para atingir alta potência e baixo consumo de combustível.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
13767
Site do fabricante de automóveis
Como um Volvo XC60 Polestar Engineered, apenas 30 unidades foram importadas para o Japão. O modelo híbrido plug-in com supercharger foi refeito como um modelo esportivo. Quanto à suspensão, a taxa de mola foi aumentada tanto para a mola helicoidal dianteira quanto para a mola de folha de resina horizontal traseira, e o estabilizador também foi reforçado. O amortecedor está configurado para Orleans DFV, que pode ajustar manualmente a força de amortecimento em 22 etapas. Uma barra de torre dedicada feita de alumínio fundido também é instalada para exalar o cheiro de uma máquina de afinação. As rodas são forjadas de 21 polegadas.
LEXUS RX450h AWD 2015-
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