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CX60 PHEV Exclusive Modern vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




<Primeira seleção de carro>

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22916

<Segunda seleção de carro>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11211
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença +30mm -50mm +25mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferença -40kg +5mm -0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 570L 5 180mm
B L 5 215mm
diferença +570L +0 -35mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença -93kW-139Nm+520cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B 65kW(88PS)240Nm
diferença +63kW+30Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B 12kWh km sec
diferença +5.8kWh +63km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22916
Site do fabricante de automóveis
O primeiro grande grupo de produtos de nova geração da Mazda, um CSV de tamanho médio. Com um corpo um pouco maior que o CX-5, ele vai ainda mais longe nas rotas de carros de luxo. A transmissão não é do tipo conversor de torque, mas é fisicamente conectada por uma embreagem, então estou realmente ansioso para saber que tipo de passeio é.

























VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11211
Site do fabricante de automóveis
Como um Volvo XC60 Polestar Engineered, apenas 30 unidades foram importadas para o Japão. O modelo híbrido plug-in com supercharger foi refeito como um modelo esportivo. Quanto à suspensão, a taxa de mola foi aumentada tanto para a mola helicoidal dianteira quanto para a mola de folha de resina horizontal traseira, e o estabilizador também foi reforçado. O amortecedor está configurado para Orleans DFV, que pode ajustar manualmente a força de amortecimento em 22 etapas. Uma barra de torre dedicada feita de alumínio fundido também é instalada para exalar o cheiro de uma máquina de afinação. As rodas são forjadas de 21 polegadas.




MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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