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model S Long Range vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Primeira seleção de carro＞

Tesla

model S Long Range 2012- 66920

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10890
#model S Long Range 2012- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#model S Long Range 2012- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#model S Long Range 2012- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : model S Long Range 2012-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 4970mm 1964mm 1445mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença +260mm +24mm -215mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2195kg 2960mm 5.9m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferença +55kg +95mm +0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 804L 5 160mm
B L 5 215mm
diferença +804L +0 -55mm





A : model S Long Range 2012-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 100kWh 624km 3.8sec
B 12kWh km sec
diferença +88kWh +624km +3.8sec



Tesla model S Long Range 2012- 66920
Site do fabricante de automóveis
O corpo que foi abaixado é bonito, o modelo pioneiro do EV premium.







VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10890
Site do fabricante de automóveis
Como um Volvo XC60 Polestar Engineered, apenas 30 unidades foram importadas para o Japão. O modelo híbrido plug-in com supercharger foi refeito como um modelo esportivo. Quanto à suspensão, a taxa de mola foi aumentada tanto para a mola helicoidal dianteira quanto para a mola de folha de resina horizontal traseira, e o estabilizador também foi reforçado. O amortecedor está configurado para Orleans DFV, que pode ajustar manualmente a força de amortecimento em 22 etapas. Uma barra de torre dedicada feita de alumínio fundido também é instalada para exalar o cheiro de uma máquina de afinação. As rodas são forjadas de 21 polegadas.




Tesla model S Long Range 2012-

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