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OUTLANDER PHEV G vs 308 GT HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 55077

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10143
#OUTLANDER PHEV G 2012- + 308 GT HYBRID 2022-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + 308 GT HYBRID 2022-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + 308 GT HYBRID 2022-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
diferença +235mm -40mm +205mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1660kg 2680mm 5.3m
diferença +230kg -10mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L mm
diferença +0L +5 +0mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
diferença -45kW-64Nm+400cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B 81kW(110PS)320Nm
diferença -21kW-183Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
diferença -0.1kWh -64km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 55077
Site do fabricante de automóveis



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10143
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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