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PAJERO SPORT vs S660 α MT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15400

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

S660 α MT 2015- 13767
#PAJERO SPORT 2017- + S660 α MT 2015-



#PAJERO SPORT 2017- + S660 α MT 2015-
#PAJERO SPORT 2017- + S660 α MT 2015-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : S660 α MT 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 3395mm 1475mm 1180mm
Unterschied +1430mm +340mm +655mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 850kg 2285mm 4.8m
Unterschied +1195kg +515mm +213.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 2 125mm
Unterschied +0L -2 -125mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : S660 α MT 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B 47kW(64PS)104Nm658cc
Unterschied +115kW--





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15400
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



HONDA S660 α MT 2015- 13767
Website des Autoherstellers
Hondas Mini-Auto-Cabrio, das als Nachfolgemodell für BEET erschien. Die leichte Karosserie und der 2-Sitzer-Stil sind exquisit. Mit einem kleinen Körper können Sie den Spaß am lässigen Laufen genießen.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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