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RAV4 PRIME と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較
RAV4 PRIME の方が 11cm短く、280kgも軽い
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RAV4 PRIME 2020-
24043＜車選択 2台目＞
ボルボ
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
21340サイズ比較
RAV4 PRIME の方が 11cm短く、280kgも軽い
A : RAV4 PRIME 2020-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| 差 | -110mm | -45mm | +25mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 2690mm | 5.5m |
| B | 2180kg | 2865mm | 5.7m |
| 差 | -280kg | -175mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 195mm |
| B | 505L | 5 | 210mm |
| 差 | -505L | +0 | -15mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 934万円 | 0km/L | |
| 差 | -934万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : RAV4 PRIME 2020-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 52kW(71PS) | 165Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 107kW(146PS) | 309Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | 19kWh | 90km | sec |
| 差 | -0.9kWh | -90km | +0sec |
トヨタ RAV4 PRIME 2020-
24043
車メーカーWEBサイト
トヨタのSUVとして、初めてのPHEV（プラグインハイブリッド車）。システム出力はRAV4ハイブリッド車を約84馬力も上まわる、クラストップレベルの306馬力。加速性能は時速0-60マイル（0-96km／h）加速において、5.8秒とRAV4のハイブリッド車より2秒も早い。電気の力を存分に使える、パワフルなPHEV。
ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
21340
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。
トヨタ RAV4 PRIME 2020-
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