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ベルランゴ FEEL BlueHDi と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較


ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 30.5cmも短く、570kgも軽い

<車選択 1台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50049

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19017
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 30.5cmも短く、570kgも軽い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
-305mm -50mm +190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2180kg 2865mm 5.7m
-570kg -80mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 597L 5 160mm
B 505L 5 210mm
+92L +0 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 367万円 18.1km/L
B 934万円 0km/L
-567万円 +18.1km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 90kW(122PS)も出力が低い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
-90kW-50Nm-470cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 107kW(146PS)309Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 19kWh 90km sec
-19kWh -90km +0sec



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50049
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。





ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19017
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。




シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

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