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ID.4 と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較


ID.4 の方が 8.5cmだけ短く、230kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22919

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19098
#ID.4 2020- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



#ID.4 2020- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
#ID.4 2020- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



サイズ比較
ID.4 の方が 8.5cmだけ短く、230kgも軽い

A : ID.4 2020-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
差 -85mm +0mm -60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 2180kg 2865mm 5.7m
差 -230kg -100mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 505L 5 210mm
差 -505L -5 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 934万円 0km/L
差 -934万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 107kW(146PS)309Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B 19kWh 90km sec
差 +63kWh +410km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22919
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19098
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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