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PAJERO SPORT vs Taycan Turbo




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17064

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 15605
#PAJERO SPORT 2017- + Taycan Turbo 2020-



#PAJERO SPORT 2017- + Taycan Turbo 2020-
#PAJERO SPORT 2017- + Taycan Turbo 2020-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : Taycan Turbo 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
Unterschied -140mm -150mm +455mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 2140kg 2900mm m
Unterschied -95kg -100mm +218m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 366L mm
Unterschied -366L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : Taycan Turbo 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
Unterschied -93.4kWh -450km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 17064
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



Porsche Taycan Turbo 2020- 15605
Website des Autoherstellers
Der erste Porsche EV. Es hat einen viertürigen Coupé-Stil und liegt in der Nähe eines Panamera. Das Aussehen, die Kraft, das Interieur und der Stil, die alle mit der neuesten Technologie ausgestattet wurden, ziehen alle an.












MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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