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5シリーズ セダン 523i と、ID.4 を比較


5シリーズ セダン 523i の方が 32cmも長く、320kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 17694

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 27538
#5シリーズ セダン 523i 2017- + ID.4 2020-



#5シリーズ セダン 523i 2017- + ID.4 2020-
#5シリーズ セダン 523i 2017- + ID.4 2020-



サイズ比較
5シリーズ セダン 523i の方が 32cmも長く、320kgも軽い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : ID.4 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 4625mm 1900mm 1600mm
差 +320mm -30mm -120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 1950kg 2765mm m
差 -320kg +210mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 145mm
B L mm
差 +530L +5 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : ID.4 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 500km sec
差 -82kWh -500km +0sec



BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 17694
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 27538
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。






BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-

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