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PAJERO SPORT vs RAV4 HYBRID G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16489

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

RAV4 HYBRID G 2019- 26603
#PAJERO SPORT 2017- + RAV4 HYBRID G 2019-



#PAJERO SPORT 2017- + RAV4 HYBRID G 2019-
#PAJERO SPORT 2017- + RAV4 HYBRID G 2019-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
Unterschied +225mm -40mm +150mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 1690kg 2690mm 5.5m
Unterschied +355kg +110mm +212.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 580L 5 190mm
Unterschied -580L -5 -190mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
Unterschied +31kW--


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.6kWh 1km sec
Unterschied -1.6kWh -1km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 16489
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019- 26603
Website des Autoherstellers












MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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