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HARRIER HYBRID G vs C40 Recharge prototype




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 24870

<Zweite Fahrzeugauswahl>

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14250
#HARRIER HYBRID G 2020- + C40 Recharge prototype 2021
#HARRIER HYBRID G 2020- + C40 Recharge prototype 2021



#HARRIER HYBRID G 2020- + C40 Recharge prototype 2021
#HARRIER HYBRID G 2020- + C40 Recharge prototype 2021






A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
Unterschied +309mm -20mm +78mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1620kg 2690mm 5.5m
B 0kg mm m
Unterschied +1620kg +2690mm +5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 409L 5 190mm
B L mm
Unterschied +409L +5 +190mm





A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
Unterschied -78kWh -420km +0sec



TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020- 24870
Website des Autoherstellers











VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14250
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.






TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-

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