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308SW GT Line BlueHDi vs C40 Recharge prototype




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 53943

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13201
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + C40 Recharge prototype 2021



#308SW GT Line BlueHDi 2014- + C40 Recharge prototype 2021
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + C40 Recharge prototype 2021






A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Länge Breite Höhe
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
Unterschied -156mm -70mm -112mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1410kg 2620mm 5.2m
B 0kg mm m
Unterschied +1410kg +2620mm +5.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 610L 5 120mm
B L mm
Unterschied +610L +5 +120mm





A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
Unterschied -78kWh -420km +0sec



Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014- 53943
Website des Autoherstellers



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13201
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.






Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-

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