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MUX vs C40 Recharge prototype




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

ISUZU

MU-X 2013- 50747

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13199
#MU-X 2013- + C40 Recharge prototype 2021



#MU-X 2013- + C40 Recharge prototype 2021
#MU-X 2013- + C40 Recharge prototype 2021






A : MU-X 2013-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1860mm 1825mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
Unterschied +394mm -15mm +243mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 0kg mm m
Unterschied +0kg +0mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L mm
Unterschied +0L +0 +0mm





A : MU-X 2013-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
Unterschied -78kWh -420km +0sec



ISUZU MU-X 2013- 50747
Website des Autoherstellers
Obwohl es 2013 entworfen wurde, haben Sie aufgrund seines kraftvollen Fahrverhaltens und seines Erscheinungsbilds das Gefühl, überall hingehen zu können. Nur die Hersteller, die hauptsächlich Lastwagen herstellen, können nicht anders als hart.



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13199
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.






ISUZU MU-X 2013-

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