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RDX vs C40 Recharge prototype




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

ACURA

RDX 2018- 50508

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13192
#RDX 2018- + C40 Recharge prototype 2021



#RDX 2018- + C40 Recharge prototype 2021
#RDX 2018- + C40 Recharge prototype 2021






A : RDX 2018-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Länge Breite Höhe
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
Unterschied +313mm +25mm +87mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1716kg mm m
B 0kg mm m
Unterschied +1716kg +0mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L mm
Unterschied +0L +0 +0mm





A : RDX 2018-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
Unterschied -78kWh -420km +0sec



ACURA RDX 2018- 50508
Website des Autoherstellers
ACURA SUV. Bisher wurde die CR-V-kompatible RDX-Plattform exklusiv für die Marke Acura neu entwickelt. Diese Plattform wird für ACURA eingeführt. Ich würde gerne erwarten, dass ACURA einen anderen Charakter hat als HONDA.



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13192
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.






ACURA RDX 2018-

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