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XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription と、ROOX X を比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 103cmも長く、870kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 17696

＜車選択　2台目＞

日産

ROOX X 2020- 16225
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ROOX X 2020-



#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ROOX X 2020-
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ROOX X 2020-



サイズ比較
XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 103cmも長く、870kgも重い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : ROOX X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1780mm
差 +1030mm +400mm -120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 940kg 2495mm 4.5m
差 +870kg +205mm +1.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B L 4 155mm
差 +0L +1 +55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 154万円 0km/L
差 +495万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription のトータル出力が 132kW(180PS)となって、ROOX X よりも92kW(125PS)も出力が高い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : ROOX X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 38kW(52PS)60Nm659cc
差 +94kW+205Nm+817cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh km sec
B kWh km sec
差 +11kWh +0km +0sec



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 17696
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・











日産 ROOX X 2020- 16225
車メーカーWEBサイト
可愛らしいスタイルと、スライドドアの軽自動車。プロパイロットも装備できて、安心して運転できる。

ROOX Highway star





ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

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