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XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription と、マカン を比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 27cm短く、55kg軽い

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ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15725

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ポルシェ

マカン 2014- 54237
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + マカン 2014-



#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + マカン 2014-
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + マカン 2014-



サイズ比較
XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 27cm短く、55kg軽い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : マカン 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4695mm 1923mm 1624mm
-270mm -48mm +36mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 1865kg 2805mm 5.98m
-55kg -105mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 500L 5 mm
-500L +0 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 737万円 0km/L
-88万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 53kW(72PS)も出力が低い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : マカン 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 185kW(252PS)370Nm1984cc
-53kW-105Nm-508cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh km sec
B kWh km sec
+11kWh +0km +0sec



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15725
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか4輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・











ポルシェ マカン 2014- 54237
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型(?)SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり?

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい!


最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。





ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

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