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XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription と、ポールスター2 を比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 18.2cm短く、388kgも軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 16228

<車選択 2台目>

ポールスター

ポールスター2 2019- 50063
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ポールスター2 2019-



#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ポールスター2 2019-
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ポールスター2 2019-



サイズ比較
XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 18.2cm短く、388kgも軽い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : ポールスター2 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
-182mm +75mm +182mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 2198kg 2735mm m
-388kg -35mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 440L 5 mm
-440L +0 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 万円 0km/L
+649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription のトータル出力が 132kW(180PS)となって、ポールスター2 よりも168kW(228PS)も出力が低い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : ポールスター2 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh km sec
B 78kWh 470km 4.7sec
-67kWh -470km -4.7sec



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 16228
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか4輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・











ポールスター ポールスター2 2019- 50063
車メーカーWEBサイト
ボルボのプレミアムEVブランドから出た、初のEV。XC40よりも巨大な画面をもつインフォテインメントシステムは、少し先の未来を感じさせてくれる。




ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

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