車のサイズを比較
LC500 と、プリウス A を比較
LC500 の方が 19.5cm長く、580kgも重い
＜車選択 1台目＞
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LC500 2017-
14881＜車選択 2台目＞
トヨタ
プリウス A 2015-
21487サイズ比較
LC500 の方が 19.5cm長く、580kgも重い
A : LC500 2017-
B : プリウス A 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| 差 | +195mm | +160mm | -125mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1930kg | 2870mm | 5.4m |
| B | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
| 差 | +580kg | +170mm | +0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 197L | 4 | 135mm |
| B | 502L | 5 | 130mm |
| 差 | -305L | -1 | +5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1350万円 | 0km/L | |
| B | 291万円 | 37.2km/L | |
| 差 | +1059万円 | -37.2km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LC500 のトータル出力が 351kW(477PS)となって、プリウス A よりも226kW(307PS)も出力が高い
A : LC500 2017-
B : プリウス A 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +279kW | +398Nm | +3171cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| 差 | -0.8kWh | -1km | +0sec |
レクサス LC500 2017-
14881
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。
トヨタ プリウス A 2015-
21487
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。
レクサス LC500 2017-
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