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LC500 と、eNV200 Evalia を比較


LC500 の方が 21cm長く、263kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 13627

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15769
#LC500 2017- + e-NV200 Evalia 2014-



#LC500 2017- + e-NV200 Evalia 2014-
#LC500 2017- + e-NV200 Evalia 2014-



サイズ比較
LC500 の方が 21cm長く、263kgも重い

A : LC500 2017-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 +210mm +165mm -513mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1667kg 2725mm m
差 +263kg +145mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B 2000L 7 mm
差 -1803L -3 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1350万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LC500 のトータル出力が 351kW(477PS)となって、eNV200 Evalia よりも271kW(369PS)も出力が高い

A : LC500 2017-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
差 -40kWh -200km -14sec



レクサス LC500 2017- 13627
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



日産 e-NV200 Evalia 2014- 15769
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




レクサス LC500 2017-

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