車のサイズを比較
ES 300h と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較
ES 300h の方が 60cmも長く、320kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ES 300h 2018-
15720＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
20476サイズ比較
ES 300h の方が 60cmも長く、320kgも重い
A : ES 300h 2018-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| 差 | +600mm | +75mm | -15mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 2870mm | 5.8m |
| B | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
| 差 | +320kg | +230mm | +0.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 145mm |
| B | L | 5 | 135mm |
| 差 | +0L | +0 | +10mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 599万円 | 0km/L | |
| B | 248万円 | 0km/L | |
| 差 | +351万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ES 300h のトータル出力が 219kW(298PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも94kW(128PS)も出力が高い
A : ES 300h 2018-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +59kW | +79Nm | - |
EV性能比較
レクサス ES 300h 2018-
15720
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
20476
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。
レクサス ES 300h 2018-
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