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ES 300h と、 i4 eDrive40 を比較


ES 300h の方が 19cm長く、445kgも軽い

<車選択 1台目>

レクサス

ES 300h 2018- 13718

<車選択 2台目>

BMW

i4 eDrive40 13673
#ES 300h 2018- +  i4 eDrive40



#ES 300h 2018- +  i4 eDrive40
#ES 300h 2018- +  i4 eDrive40



サイズ比較
ES 300h の方が 19cm長く、445kgも軽い

A : ES 300h 2018-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 高さ
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
+190mm +13mm -3mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1680kg 2870mm 5.8m
B 2125kg 2856mm m
-445kg +14mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 470L 5 mm
-470L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 599万円 0km/L
B 万円 0km/L
+599万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ES 300h のトータル出力が 219kW(298PS)となって、 i4 eDrive40よりも31kW(42PS)出力が低い

A : ES 300h 2018-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
-83.9kWh -475km -5.7sec



レクサス ES 300h 2018- 13718
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。



BMW i4 eDrive40 13673
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




レクサス ES 300h 2018-

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