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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、ギブリ トロフェオ を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 22.5cm短く、50kg軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11927

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 11051
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + ギブリ トロフェオ 2021-



#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + ギブリ トロフェオ 2021-
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + ギブリ トロフェオ 2021-



サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 22.5cm短く、50kg軽い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4985mm 1945mm 1465mm
-225mm -95mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 2870mm 5.7m
B 2080kg 3000mm 5.9m
-50kg -130mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 500L 5 mm
-500L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 1910万円 km/L
-1111万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 241kW(328PS)も出力が低い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 427kW(581PS)730Nm3799cc
-241kW-380Nm-1831cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
+12kWh +0km +0sec



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11927
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。









マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 11051
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。




ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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