車のサイズを比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD と、アウトランダーPHEV P を比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 38cmも短く、680kgも軽い
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ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
12516＜車選択 2台目＞
三菱
アウトランダーPHEV P 2021-
17495サイズ比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 38cmも短く、680kgも軽い
A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
B : アウトランダーPHEV P 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| 差 | -380mm | -70mm | -165mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1430kg | 2610mm | 5.3m |
| B | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
| 差 | -680kg | -95mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 170mm |
| B | 464L | 7 | 200mm |
| 差 | -464L | -2 | -30mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 287万円 | 22km/L | |
| B | 532万円 | 0km/L | |
| 差 | -245万円 | +22km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 20kW(27PS)出力が低い
A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
B : アウトランダーPHEV P 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| 差 | -20kW | -68Nm | -863cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 85kW(116PS) | 255Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 253Nm | |
| B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
| 差 | -4kW | +58Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| 差 | -19kWh | -99km | +0sec |
ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
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車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ？とても特徴的。
三菱 アウトランダーPHEV P 2021-
17495
車メーカーWEBサイト
三菱のミドルクラスSUV。三菱の威信をかけて世の中に送り出された、渾身の一台。大きく向上したPHEV性能と、車内の質感、外観のかっこよさ、どれをとっても素晴らしい一台。日本ではPHEVのみの設定となったが、PHEVとしては価格も抑えられている。
車評論家の間では、走りもいいし、室内の質感も格段に上がった！と絶賛だが、個人的に少し試乗した感じとしては、走りが他と比べて特に良いとは、感じられなかった・・・。車内の質感も、確かによくなっているが、センスのいいドイツ勢の車たちと比べると、個人的には、確かに質感は上がっているかもしれないけど、センス的なまとまり感としては、いまいちに感じてしまった。
2022年現在、だいぶ街中で見かけるようになってきた。少し大きくて、けっこう角ばっていて、意外と主張しすぎないその見た目の雰囲気は、なかなかかっこいい。半導体不足とはいえ、徐々に納車されて来ているのがうれしいところ。
今回のモデルからは、ガソリンモデルもバッサリ切り捨てて、PHEVモデルのみになったところが潔さを感じられる。
後ろのシートも手を抜くことなく、しっかりとデザインされていて、高級感がある。
ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
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