車のサイズを比較


GTR Pure edition と、エクリプスクロス PHEV を比較


GTR Pure edition の方が 16.5cm長い

＜車選択　1台目＞

日産

GT-R Pure edition 2007- 15437

＜車選択　2台目＞

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 25343
#GT-R Pure edition 2007- + エクリプスクロス PHEV 2020-



#GT-R Pure edition 2007- + エクリプスクロス PHEV 2020-
#GT-R Pure edition 2007- + エクリプスクロス PHEV 2020-



サイズ比較
GTR Pure edition の方が 16.5cm長い

A : GT-R Pure edition 2007-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1895mm 1370mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
差 +165mm +90mm -315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2780mm 5.7m
B 0kg 2670mm m
差 +1760kg +110mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 110mm
B 359L mm
差 -359L +4 +110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GT-R Pure edition 2007-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 419kW(570PS)637Nm3799cc
B --2359cc
差 --+1440cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
差 -13.8kWh +0km +0sec



日産 GT-R Pure edition 2007- 15437
車メーカーWEBサイト
誰もが知っている、日産のスーパースポーツカー。2007年から基本構造は変わっていないため、古さは感じるが、その速さは今でも一級品。



GT-R Tスペック 2023


日産 GT-R専用エンジン
3.8LV型6気ツインターボのVR38DETT型




三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 25343
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。





日産 GT-R Pure edition 2007-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top