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X3 xDrive20i と、エクリプスクロス PHEV を比較


X3 xDrive20i の方が 17.5cm長い

＜車選択　1台目＞

BMW

X3 xDrive20i 2017- 18467

＜車選択　2台目＞

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 25870
#X3 xDrive20i 2017- + エクリプスクロス PHEV 2020-



#X3 xDrive20i 2017- + エクリプスクロス PHEV 2020-
#X3 xDrive20i 2017- + エクリプスクロス PHEV 2020-



サイズ比較
X3 xDrive20i の方が 17.5cm長い

A : X3 xDrive20i 2017-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1890mm 1675mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
差 +175mm +85mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1830kg 2865mm 5.7m
B 0kg 2670mm m
差 +1830kg +195mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 205mm
B 359L mm
差 +191L +5 +205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 675万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +675万円 +0km/L

最高出力比較


A : X3 xDrive20i 2017-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm1998cc
B --2359cc
差 ---361cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
差 -13.8kWh +0km +0sec



BMW X3 xDrive20i 2017- 18467
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。



三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 25870
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。





BMW X3 xDrive20i 2017-

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