車のサイズを比較


ルーテーシア と、Z4 sDrive20i を比較


ルーテーシア の方が 26cm短く、300kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 14230

<車選択 2台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 14212
#ルーテーシア 2020- + Z4 sDrive20i 2019-



#ルーテーシア 2020- + Z4 sDrive20i 2019-
#ルーテーシア 2020- + Z4 sDrive20i 2019-

ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ルーテーシア の方が 26cm短く、300kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
-260mm -140mm +165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 1490kg 2470mm 5.2m
-300kg +115mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 391L 5 135mm
B 281L 2 120mm
+110L +3 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 万円 0km/L
+236万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ルーテーシア の方が 49kW(67PS)出力が低い

A : ルーテーシア 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 145kW(197PS)320Nm-
-49kW-80Nm-

EV性能比較



ルノー ルーテーシア 2020- 14230
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。



BMW Z4 sDrive20i 2019- 14212
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。




ルノー ルーテーシア 2020-

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