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X3 xDrive20i と、エクストレイル X e4ORCE 3列シート を比較


X3 xDrive20i の方が 6cmだけ長く、50kg軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

X3 xDrive20i 2017- 18436

＜車選択　2台目＞

日産

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12890
#X3 xDrive20i 2017- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



#X3 xDrive20i 2017- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
#X3 xDrive20i 2017- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



サイズ比較
X3 xDrive20i の方が 6cmだけ長く、50kg軽い

A : X3 xDrive20i 2017-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1890mm 1675mm
B 4660mm 1840mm 1720mm
差 +60mm +50mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1830kg 2865mm 5.7m
B 1880kg 2705mm 5.4m
差 -50kg +160mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 205mm
B 140L 7 185mm
差 +410L -2 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 675万円 0km/L
B 393万円 19.7km/L
差 +282万円 -19.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X3 xDrive20i の方が 29kW(39PS)出力が高い

A : X3 xDrive20i 2017-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm1998cc
B 106kW(144PS)250Nm1497cc
差 +29kW+40Nm+501cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)330Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
差 -1.8kWh +0km +0sec



BMW X3 xDrive20i 2017- 18436
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。



日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12890
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。




フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。


エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！





BMW X3 xDrive20i 2017-

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