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KONA Electric 64kWh と、MX30 を比較


KONA Electric 64kWh の方が 21.5cm短く、28kg重い

＜車選択　1台目＞

ヒュンダイ

KONA Electric 64kWh 2018- 13231

＜車選択　2台目＞

マツダ

MX-30 2020- 16828
#KONA Electric 64kWh 2018- + MX-30 2020-



#KONA Electric 64kWh 2018- + MX-30 2020-
#KONA Electric 64kWh 2018- + MX-30 2020-



サイズ比較
KONA Electric 64kWh の方が 21.5cm短く、28kg重い

A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : MX-30 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
差 -215mm +5mm +15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1685kg 2600mm m
B 1657kg 2655mm m
差 +28kg -55mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 361L mm
B L 5 mm
差 +361L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : MX-30 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)265Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67.5kWh 484km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
差 +32kWh +284km -9sec



ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018- 13231
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。



マツダ MX-30 2020- 16828
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。






ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-

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