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アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス と、キックス ePOWER を比較
アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス の方が 30.5cmも長く、950kgも重い
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アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
17647＜車選択 2台目＞
日産
キックス e-POWER 2020-
19286サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス の方が 30.5cmも長く、950kgも重い
A : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
B : キックス e-POWER 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1655mm |
| B | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
| 差 | +305mm | +90mm | +45mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 2775mm | 5.7m |
| B | 1350kg | 2620mm | 5.1m |
| 差 | +950kg | +155mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 415L | 5 | mm |
| B | 423L | 5 | 170mm |
| 差 | -8L | +0 | -170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 275万円 | 0km/L | |
| 差 | -275万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス のトータル出力が 290kW(394PS)となって、キックス ePOWER よりも135kW(184PS)も出力が高い
A : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
B : キックス e-POWER 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 95kW(129PS) | 260Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 90kWh | 400km | 5.1sec |
| B | 1.57kWh | km | sec |
| 差 | +88.4kWh | +400km | +5.1sec |
日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
17647
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。パフォーマンスモデルは、さらにモーターの出力を高めたモデル。
キレイな展示エリアでカッコ良かった！内装も見てみたかったけど、もう締め切られてしまってたので、内装は見れなかった・・・
日産 キックス e-POWER 2020-
19286
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。
日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
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