車のサイズを比較ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- vs キックス e-POWER 2020- 1

車のサイズを比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、キックス ePOWER を比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 2.5cmだけ長く、420kgも重い

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ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

53023

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日産

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キックス e-POWER 2020-

16572

#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + キックス e-POWER 2020-

サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 2.5cmだけ長く、420kgも重い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : キックス e-POWER 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4315mm	1820mm	1595mm
B	4290mm	1760mm	1610mm
差	+25mm	+60mm	-15mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1770kg	2670mm	5.4m
B	1350kg	2620mm	5.1m
差	+420kg	+50mm	+0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	405L	5	mm
B	423L	5	170mm
差	-18L	+0	-170mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	508万円	0km/L
B	275万円	0km/L
差	+233万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 のトータル出力が 165kW(224PS)となって、キックス ePOWER よりも10kW(14PS)出力が高い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : キックス e-POWER 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	100kW(136PS)	220Nm	1498cc
B	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
差	+40kW	+117Nm	+300cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	95kW(129PS)	260Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	10kWh	km	sec
B	1.57kWh	km	sec
差	+8.4kWh	+0km	+0sec

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53023
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。

後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。

スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。

ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。

PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？

リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！

日産キックス e-POWER 2020- 16572
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。

斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、３００万円を切るSUVとは思えない。

このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。

後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-