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ID.4 と、キックス ePOWER を比較


ID.4 の方が 33.5cmも長く、600kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22903

＜車選択　2台目＞

日産

キックス e-POWER 2020- 16580
#ID.4 2020- + キックス e-POWER 2020-
#ID.4 2020- + キックス e-POWER 2020-



#ID.4 2020- + キックス e-POWER 2020-
#ID.4 2020- + キックス e-POWER 2020-



サイズ比較
ID.4 の方が 33.5cmも長く、600kgも重い

A : ID.4 2020-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
差 +335mm +140mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1350kg 2620mm 5.1m
差 +600kg +145mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 423L 5 170mm
差 -423L -5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 275万円 0km/L
差 -275万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 95kW(129PS)260Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B 1.57kWh km sec
差 +80.4kWh +500km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22903
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





日産 キックス e-POWER 2020- 16580
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、３００万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。


後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。





フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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