車のサイズを比較
M3 と、ID.3 Pro S を比較
M3 の方が 53.2cmも長く、229kgも軽い
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M3 2021-
16990＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ID.3 Pro S 2020-
36653サイズ比較
M3 の方が 53.2cmも長く、229kgも軽い
A : M3 2021-
B : ID.3 Pro S 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4794mm | 1903mm | 1433mm |
| B | 4262mm | 1809mm | 1568mm |
| 差 | +532mm | +94mm | -135mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1705kg | 2857mm | m |
| B | 1934kg | 2770mm | m |
| 差 | -229kg | +87mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 4 | mm |
| 差 | +0L | -4 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、M3 のトータル出力が 353kW(480PS)となって、ID.3 Pro S よりも203kW(276PS)も出力が高い
A : M3 2021-
B : ID.3 Pro S 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 353kW(480PS) | 550Nm | 2993cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 150kW(204PS) | 310Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 4.2sec |
| B | 82kWh | 549km | 7.9sec |
| 差 | -82kWh | -549km | -3.7sec |
BMW M3 2021-
16990
車メーカーWEBサイト
Mシリーズの高性能モデル。４ドアセダンで、トランスミッションは6MT。コンペティションモデルは、8ATで、0−100km/h加速は3.9秒。後から４輪駆動モデルも登場する。
フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-
36653
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。
BMW M3 2021-
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