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アリア e4ORCE 90kWh と、ID.3 Pro S を比較


アリア e4ORCE 90kWh の方が 33.3cmも長く、366kgも重い

<車選択 1台目>

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23383

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32684
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + ID.3 Pro S 2020-



#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + ID.3 Pro S 2020-
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + ID.3 Pro S 2020-



サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh の方が 33.3cmも長く、366kgも重い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : ID.3 Pro S 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4262mm 1809mm 1568mm
+333mm +41mm +92mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 1934kg 2770mm m
+366kg +5mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 415L 5 mm
B L 4 mm
+415L +1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、アリア e4ORCE 90kWh の方が 75kW(102PS)も出力が高い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : ID.3 Pro S 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 150kW(204PS)310Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 90kWh 460km 5.7sec
B 82kWh 549km 7.9sec
+8kWh -89km -2.2sec



日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23383
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。











フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32684
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。




日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

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