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RZ 450e と、ギブリ トロフェオ を比較


RZ 450e の方が 29.5cm短い

<車選択 1台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 11349

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 11122
#RZ 450e 2022- + ギブリ トロフェオ 2021-



#RZ 450e 2022- + ギブリ トロフェオ 2021-
#RZ 450e 2022- + ギブリ トロフェオ 2021-



サイズ比較
RZ 450e の方が 29.5cm短い

A : RZ 450e 2022-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4985mm 1945mm 1465mm
-295mm -85mm +185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 2080kg 3000mm 5.9m
-2080kg -150mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 500L 5 mm
-500L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1910万円 km/L
-1910万円 +0km/L

最高出力比較


A : RZ 450e 2022-
B : ギブリ トロフェオ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 427kW(581PS)730Nm3799cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)-
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B kWh km sec
+71.4kWh +450km +0sec



レクサス RZ 450e 2022- 11349
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 11122
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。




レクサス RZ 450e 2022-

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