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AMG SL 43 と、アクア G を比較


AMG SL 43 の方が 65cmも長く、650kgも重い

<車選択 1台目>

メルセデス ベンツ

AMG SL 43 2022- 12003

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア G 2022- 15099
#AMG SL 43 2022- + アクア G 2022-



#AMG SL 43 2022- + アクア G 2022-
#AMG SL 43 2022- + アクア G 2022-



サイズ比較
AMG SL 43 の方が 65cmも長く、650kgも重い

A : AMG SL 43 2022-
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
+650mm +220mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1780kg 2700mm 6.1m
B 1130kg 2600mm 5.2m
+650kg +100mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 213L 4 115mm
B 278L 5 140mm
-65L -1 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1648万円 km/L
B 223万円 33.6km/L
+1425万円 -33.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、AMG SL 43 の方が 213kW(290PS)も出力が高い

A : AMG SL 43 2022-
B : アクア G 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+213kW+360Nm+501cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 10kW(14PS)58Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 1kWh km sec
+0kWh +0km +0sec



メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022- 12003
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。2リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの48V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい!1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。





トヨタ アクア G 2022- 15099
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって(先代は15km/h)、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。


コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。


先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。


ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。


後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。





メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-

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