車のサイズを比較
エクリプス クロス G と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較
エクリプス クロス G の方が 30.5cmも短く、700kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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エクリプス クロス G 2017-
15810＜車選択 2台目＞
ボルボ
XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
12052サイズ比較
エクリプス クロス G の方が 30.5cmも短く、700kgも軽い
A : エクリプス クロス G 2017-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1805mm | 1685mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| 差 | -305mm | -95mm | +25mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1460kg | 2670mm | 5.4m |
| B | 2160kg | 2865mm | 5.7m |
| 差 | -700kg | -195mm | -0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 175mm |
| B | 505L | 5 | 210mm |
| 差 | -505L | +0 | -35mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 277万円 | 0km/L | |
| B | 959万円 | km/L | |
| 差 | -682万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、エクリプス クロス G の方が 123kW(167PS)も出力が低い
A : エクリプス クロス G 2017-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 240Nm | 1498cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| 差 | -123kW | -160Nm | -470cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | 40km | sec |
| 差 | -12kWh | -40km | +0sec |
三菱 エクリプス クロス G 2017-
15810
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、８速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。
ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
12052
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。
三菱 エクリプス クロス G 2017-
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