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5008 GT Line BlueHDi と、X3 xDrive20i を比較


5008 GT Line BlueHDi の方が 8cmだけ短く、140kgも軽い

＜車選択　1台目＞

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12512

＜車選択　2台目＞

BMW

X3 xDrive20i 2017- 18106
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + X3 xDrive20i 2017-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + X3 xDrive20i 2017-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + X3 xDrive20i 2017-



サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 8cmだけ短く、140kgも軽い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : X3 xDrive20i 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4720mm 1890mm 1675mm
差 -80mm -50mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1830kg 2865mm 5.7m
差 -140kg -25mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 762L 7 mm
B 550L 5 205mm
差 +212L +2 -205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 675万円 0km/L
差 -675万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5008 GT Line BlueHDi の方が 5kW(7PS)だけ出力が低い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : X3 xDrive20i 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B 135kW(184PS)290Nm1998cc
差 -5kW+110Nm-

EV性能比較



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12512
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




BMW X3 xDrive20i 2017- 18106
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。




プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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