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Levante MODENA vs HARRIER PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Maserati

Levante MODENA 2016- 11874

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15927
#Levante MODENA 2016- + HARRIER PHEV 2023-



#Levante MODENA 2016- + HARRIER PHEV 2023-
#Levante MODENA 2016- + HARRIER PHEV 2023-






A : Levante MODENA 2016-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Unterschied +280mm +130mm +20mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 1950kg 2690mm 5.7m
Unterschied +330kg +315mm +0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 580L 5 248mm
B L 5 190mm
Unterschied +580L +0 +58mm





A : Levante MODENA 2016-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 257kW(350PS)500Nm2979cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Unterschied +127kW+281Nm+479cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied -18.1kWh +0km +0sec



Maserati Levante MODENA 2016- 11874
Website des Autoherstellers
Der erste SUV von Maserati. Der Grundaufbau ist derselbe wie beim Ghibli. Selbst wenn es ein SUV wird, bleiben Maseratis schöne Proportionen fest erhalten. Der Biturbo-V6 hat keine Vibrationen und fühlt sich gut an, und ich möchte einen SUV, aber ich möchte keine Kompromisse beim Motor eingehen! Wenn ich das sage, möchte ich Levante als Kandidaten einschließen. Da der Preis 13 Millionen Yen übersteigt, ist es notwendig, das Budget zu konsultieren ...



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 15927
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!










Maserati Levante MODENA 2016-

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