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タイカン ターボ と、718 ケイマン を比較


タイカン ターボ の方が 58cmも長く、750kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 14481

<車選択 2台目>

ポルシェ

718 ケイマン 2016- 11216
#タイカン ターボ 2020- + 718 ケイマン 2016-



#タイカン ターボ 2020- + 718 ケイマン 2016-
#タイカン ターボ 2020- + 718 ケイマン 2016-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 58cmも長く、750kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : 718 ケイマン 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4385mm 1800mm 1295mm
+580mm +165mm +85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1390kg 2475mm 5.2m
+750kg +425mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 334L 2 mm
+32L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 816万円 km/L
-816万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : 718 ケイマン 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 220kW(299PS)380Nm1987cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km 5.1sec
+93.4kWh +450km -5.1sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 14481
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




ポルシェ 718 ケイマン 2016- 11216
車メーカーWEBサイト
ポルシェの軽量MR車。911より小さく軽量。日本の道路でもスポーツ走行を楽しみやすいケイマン。値段も911よりは手頃なので、いつかは所有してみたいスポーツカー!マニュアルトランスミッションと、自然吸気エンジンの気持ちよさは格別。




ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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