車のサイズを比較
ハイエース DX ロング と、iX3 を比較
ハイエース DX ロング の方が 0.5cmだけ短く、510kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープトヨタ
ハイエース DX ロング 2004-
22729＜車選択 2台目＞
BMW
iX3 2020-
14715サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 0.5cmだけ短く、510kgも軽い
A : ハイエース DX ロング 2004-
B : iX3 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1695mm | 1980mm |
| B | 4700mm | 1900mm | 1675mm |
| 差 | -5mm | -205mm | +305mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | mm | 5m |
| B | 2200kg | 2864mm | m |
| 差 | -510kg | -2864mm | +5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 510L | 5 | mm |
| 差 | -510L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 250万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +250万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイエース DX ロング のトータル出力が 100kW(136PS)となって、iX3 よりも110kW(150PS)も出力が低い
A : ハイエース DX ロング 2004-
B : iX3 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 182Nm | 1998cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 80kWh | 460km | 6.8sec |
| 差 | -80kWh | -460km | -6.8sec |
トヨタ ハイエース DX ロング 2004-
22729
車メーカーWEBサイト
１０年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。
BMW iX3 2020-
14715
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。
トヨタ ハイエース DX ロング 2004-
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