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ID.4 と、iX3 を比較


ID.4 の方が 7.5cmだけ短く、250kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 23033

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 2020- 13792
#ID.4 2020- + iX3 2020-



#ID.4 2020- + iX3 2020-
#ID.4 2020- + iX3 2020-



サイズ比較
ID.4 の方が 7.5cmだけ短く、250kgも軽い

A : ID.4 2020-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
差 -75mm +0mm -75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 2200kg 2864mm m
差 -250kg -99mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 510L 5 mm
差 -510L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
差 +2kWh +40km -6.8sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 23033
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





BMW iX3 2020- 13792
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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