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フォレスター 2.5 ツーリング と、iX3 を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 7.5cmだけ短く、680kgも軽い

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スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59340

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BMW

iX3 2020- 13766
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + iX3 2020-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + iX3 2020-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + iX3 2020-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 7.5cmだけ短く、680kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
差 -75mm -85mm +40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2200kg 2864mm m
差 -680kg -194mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 510L 5 mm
差 +10L +0 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フォレスター 2.5 ツーリング のトータル出力が 136kW(185PS)となって、iX3 よりも74kW(101PS)も出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
差 -80kWh -460km -6.8sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59340
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




BMW iX3 2020- 13766
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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