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MC20 と、iX3 を比較


MC20 の方が 3.1cmだけ短く、700kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

MC20 2021- 23913

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BMW

iX3 2020- 13760
#MC20 2021- + iX3 2020-



#MC20 2021- + iX3 2020-
#MC20 2021- + iX3 2020-



サイズ比較
MC20 の方が 3.1cmだけ短く、700kgも軽い

A : MC20 2021-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
差 -31mm +65mm -454mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2700mm 5.9m
B 2200kg 2864mm m
差 -700kg -164mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 150L 2 mm
B 510L 5 mm
差 -360L -3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2650万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +2650万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MC20 のトータル出力が 463kW(630PS)となって、iX3 よりも253kW(344PS)も出力が高い

A : MC20 2021-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 2.9sec
B 80kWh 460km 6.8sec
差 -80kWh -460km -3.9sec



マセラッティ MC20 2021- 23913
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。



BMW iX3 2020- 13760
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





マセラッティ MC20 2021-

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