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308SW GT Line BlueHDi と、iX3 を比較


308SW GT Line BlueHDi の方が 42.5cmも短く、790kgも軽い

＜車選択　1台目＞

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 54276

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 2020- 13811
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + iX3 2020-



#308SW GT Line BlueHDi 2014- + iX3 2020-
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + iX3 2020-



サイズ比較
308SW GT Line BlueHDi の方が 42.5cmも短く、790kgも軽い

A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
差 -425mm -95mm -205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1410kg 2620mm 5.2m
B 2200kg 2864mm m
差 -790kg -244mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 610L 5 120mm
B 510L 5 mm
差 +100L +0 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、308SW GT Line BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、iX3 よりも114kW(155PS)も出力が低い

A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
差 -80kWh -460km -6.8sec



Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014- 54276
車メーカーWEBサイト



BMW iX3 2020- 13811
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-

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