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ギブリ ハイブリッド GT と、KONA Electric 64kWh を比較


ギブリ ハイブリッド GT の方が 80.5cmも長く、345kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 12683

<車選択 2台目>

ヒュンダイ

KONA Electric 64kWh 2018- 13356
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + KONA Electric 64kWh 2018-



#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + KONA Electric 64kWh 2018-
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + KONA Electric 64kWh 2018-



サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 80.5cmも長く、345kgも重い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 4180mm 1800mm 1570mm
+805mm +145mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 1685kg 2600mm m
+345kg +400mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 361L mm
+139L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 12.3km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +12.3km/L

最高出力比較


A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B 67.5kWh 484km sec
-67.5kWh -484km +5.7sec



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 12683
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。



ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018- 13356
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。




マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-

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